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FLM 739390 - Fleischmann 739390, Spur N, HUPAC/SBB, BR 193 „Vectron“, „Rhein“, Ep. VI, digital mit Sound Fleischmann 739390, Spur N, HUPAC/SBB, BR 193 „Vectron“, „Rhein“, Ep. VI, digital mit Sound

319.00 CHF

Fleischmann 739390, Spur N, HUPAC/SBB, BR 193 „Vectron“, „Rhein“, Ep. VI, digital mit Sound Elektrolokomotive BR 193 („Vectron“), der Schweizer HUPAC AG, Epoche VI. Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound (in Kooperation mit Leo soundlab) ausgestattet. ■ Modell mit aufwändiger Bedruckung und Lackierung. ■ Ausführung mit vier Dachstromabnehmern. Verspiegelte Seitenfenster ■ Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden ■ Fernlicht 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik. Weiß/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Der HUPAC-Vectron mit dem Taufnamen „Rhein“ ist an die SBB Cargo vermietet. Vorbild: Die Hupac AG ist eine im alpenquerenden Güterverkehr auf dem Schienenweg tätige Schweizer Unternehmensgruppe. Sie betreibt sowohl begleitet (ganzer Sattelzug) wie unbegleitet (nur Sattelauflieger oder Seecontainer ohne Zugfahrzeug) den sogenannten kombinierten oder intermodalen Verkehr. Der Name wurde aus Huckepack hergeleitet, der nicht mehr gebräuchlichen Bezeichnung für den kombinierten Güterverkehr. Der Hauptsitz befindet sich im Grenzort Chiasso im Kanton Tessin. Gegründet wurde die HUPAC 1967. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl angetriebene Achsen   4 Haftreifen   2 Kupplung   Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Schwungmasse   Ja Elektrik Digital-Decoder   DCC Sound   Ja        Decoder-Betriebsart   DCC Motor   5-pol. Motor Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Beleuchtung mit LED   Ja Abmessungen Länge über Puffer   119 mm
		319.00 CHF

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