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Roco 70090 - Roco 70090, SBB Historic, Ae 3/6ˡ 10700, braun, DC (2L), digital mit Sound Roco 70090, SBB Historic, Ae 3/6ˡ 10700, braun, DC (2L), digital mit Sound

419.00 CHF

Roco 70090, SBB Historic, Ae 3/6ˡ 10700, braun, DC (2L), digital mit Sound Elektrolokomotive Ae 3/6ˡ 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen. Edition-Modell! ■ Komplette, höchst aufwendige, Neukonstruktion mit sehr feiner Nachbildung des Buchli-Antrieb sowie der Stromabnehmer ■ Feinste und völlig neu konstruierte Speichenräder ■ Modell in SBB Historic-Ausführung aus der 3. Serie ■ Gitter am Dachaufsatz aus Feinmetall ■ Große Lampen ■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung ■ Sound-synchrone Schaltblitze im Maschinenraum ■ ROCO Dynamic-Sound System und 16-bit Sound ■ Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden ■ Perfekte Präsentation in Glasklarbox Die Elektrolokomotiven der Serie Ae 3/6ˡ wurden von 1921 bis 1929 in mehreren Bestellungen beschafft. Die Lokomotive 10700 stammt aus den Werkshallen der MFO und der SLM. Bedingt durch die lange Beschaffungszeit wurden auch technische Neuerungen eingebaut. Die Leistung der Loks stieg dadurch von 1.450 kW auf 1.600 kW. Dank der guten Laufeigenschaften konnte auch die Höchstgeschwindigkeit angehoben werden. Ab 1929 von 90 km/h auf 100 km/h und für die stärkeren Lokomotiven (ab Nr. 10637) 1937, nach Anpassungen am Laufachsdrehgestell, auf 110 km/h. Die Lokomotive 10700 war von 1927 bis 1986 im Depot Bern beheimatet. Sie ist bis heute als einsatzfähiges historisches Fahrzeug im Depot Olten einquartiert und gehört der Stiftung Historisches Erbe der SBB (SBB Historic). Innenbeleuchtung   Digital schaltbar Innenbeleuchtung   Führerstandsbeleuchtung Innenbeleuchtung   Maschinenraumbeleuchtung Digital-Decoder   PluX22 Sound   Ja LED Spitzenlicht   Ja zusätzliche Lichtfunktion   Ja Pufferkondensator   Ja Abmessungen Länge über Puffer   170 mm Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius   358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen   1 Anzahl angetriebene Achsen   3 Schwungmasse   Ja Elektrik Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht   Schweizer Lichtwechsel Innenbeleuchtung   Ja Innenbeleuchtung   LED
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